Hakima Bédouani-Kernane - Journaliste
Journaliste - Reporter, diplômée de troisième cycle en journalisme (Université Panthéon/Assas, Paris). Expérience en presse écrite et audiovisuelle. Rédaction : Articles, enquêtes, reportages, interviews, dossiers sur l'actualité économique, politique, sociale et culturelle du Maghreb, de l'Afrique et du monde arabe. Collaboration : Arabies, Magazine de l'Afrique, African Business, African Banker, CIO Mag, Le courrier de l'Atlas... Contact: hkernane@yahoo.fr
Publié dans Arabies, décembre 2012 Malgré des efforts dans la construction de logements, le marché de l’immobilier algérien est gangrené et terni par une spéculation explosive. La course effrénée pour l’achat d’appartements et de villas a engendré un...
Publié dans Arabies, décembre 2012 Les Tunisiens craignent aujourd’hui une islamisation forcée et la destruction des acquis modernistes et laïcs de la société. Le ralentissement des activités économiques, l’instabilité sociale et les débordements sécuritaires...
Publié dans Arabies , février 2009 La firme sud-coréenne Samsung est arrivée il y'a plusieurs années en Algérie pour conquérir le marché local. Le pari s'avère payant, notamment avec la construction d'une usine high-tech.
Dossier publié dans Arabies , septembre 2009 A l'heure ou la crise économique pénalise plusieurs secteurs, dont l'automobile, l'Algérie semble tirer son épingle du jeu par une segmentation pointue et une meilleure approche de la clientèle.
Publié dans Arabies, septembre 2009 Le véritable fleuron urbain de demain qu'en en passe de devenir la capitale algérienne sera doté d'infrastructures hors pair. quant aux autres agglomérations du pays, elles ne sont pas en reste.
Publié dans Arabies , décembre 2009 La Loi de finances complémentaires 2010 divise le monde des affaires. Et pour cause : elle limite l'actionnariat étranger à 49% et impose le Crédit documentaire pour les règlement des importations.
Publié dans Arabies, décembre 2009 Le transport en Algérie, vaste chantier ! Maritimes, aériens, routiers ou férroviaires, les projets se multiplient pour le territoire et les agglomérations. Il ne reste plus qu'à les mettre sur les rails.
Publié dans Arabies, Avril 2010 Depuis sa création au sortir de la guerre, Aigla Azur a d'abord navigué à vue avant de pérenniser son activité au début des années 1990. Elle est depuis devenue la troisième compagnie de l'Hexagone.
Publié dans Arabies, Avril 2010 Secteur contribuant très fortement à l'essor de l'économie marocaine, les télécoms sont à l'orée d'une petite révolution, que ce soit au plan technique ou bien au niveau commercial.